وجود حدود 3000 کيلومتر سواحل جنوبي در ايران، افزايش حجم تجارت نفت و گاز، گسترش حمل و نقل ديگر کالاها و مسافرين در خليج فارس بعضي از دلايل اساسي براي تاسيس صنايع کشتي سازي و تعميرات کشتي از سال 1972 در جمهوري اسلامي ايران بود.
با مطالعات امکان سنجي که توسط يک شرکت مشاوره اي ژاپني انجام شد، در نهايت بندرعباس با توجه به ملاحظات جغرافيايي، اقتصادي،صنعتي و اجتماعي انتخاب گرديد.
مقدمات طراحي سايت در 75-1974 با ساخت واحدي جهت آموزش و توسعه منابع انساني مورد نياز آغاز شد. اجراي بقيه قسمتهاي پروژه از جمله لايروبي و احيا اراضي و ساخت 380 هکتار حوضچه و 2430 متر موج شکن به همراه يک شرکت اسپانيايي انجام پذيرفت. ساخت 180 متر اسکله باربرداري و بارگذاري و اسکله سينکروليفت با طول 172 متر به علاوه ساخت 340 متر ديوار ساحلي در سالهاي اول انقلاب آغاز شد و خاتمه يافت.قسمتهاي باقي مانده پروژه با بکارگيري متخصصان ايراني و مشاوران و پيمانکاران با تجربه انجام شد.
- ایمیل : relation.msg@isoico.org